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2019-03-11 15:01:56 来源: 沈阳信息港

夕阳下骑行东湖绿道 武汉周末200万人次骑摩拜出行

周末,在东湖绿道,许多家庭选择共享单车出游 郭良朔 摄

高萌 徐佳

《本报探访共享单车停放》追踪

共享单车去年12月底登陆武汉,在市民出行的初一公里和一公里中扮演着日益重要的角色。摩拜单车武汉区域负责人吴昊向长江透露,仅以刚刚过去的周末两天为例,武汉人骑行摩拜合计突破200万人次,运量仅次于地铁公交;武汉摩拜用户骑行总距离超过400万公里,相当于往返月球5次。

12日开始,长江在武汉街头采访,30位受访者中近九历览前贤国与家成认为共享单车改变了他们的通勤和休闲生活方式,方便、快捷、低碳、健康成为高频评价词。湖北省道路运输管理局高级工程师蔡少渠也对长江表示,共享单车的出现在优化交通结构的同时,正不断创造新的生活方式。

换种方式通勤:

共享单车+公共交通上下班

12日正值周五,晚高峰时,长江在金银潭地铁站出口观察发现,两分钟内有14辆共享单车被骑走,平均不到9秒借出一辆。

90后上班族柴雄辉家住环湖中路,到金银潭地铁站有2公里路程,没有直达公交,走路起码要25分钟。以往这段路他要么靠步行要么靠打出租车。共享单车出现后,他的通勤方式被彻底颠覆。

现在骑个摩拜过去,只要6分钟。柴雄辉说,对快节奏的城市人来说,时间就是金钱,共享单车可以随借随还,而且再不用担心自行车搞丢了。

坐公交,上下班高峰期难免堵车。打个的遇事看开看淡士心疼钱。遇上开车快的司机,还要担心安全问题。柴雄辉告诉长江,共享单车出现以后,他身边很多同事朋友上下班时间足足缩短一半,有人从家门口出发一直到公司楼下,基本可以靠骑共享单车组合其他公共交通方式完成。他认为,单车这么方便,小汽车出行很可能被替代。

多种方式休闲:

再骑单车仿佛重拾青春

14日中午,在东湖绿道,长江发现,仅5分钟时间,景区门口30辆共享单车就被一扫而空。30名受访者中,有七成是特地来绿道体验骑行共享单车。一位朱姓女士告诉长江,赶在日落前,她想在湖中道骑行赏夕阳。

52岁的陈先生告诉长江,女儿帮他下载了APP,手把手教会他使用共享单车。我是个货车司机,整天坐着,也没时间锻炼。回家3站路,现在每次下班后都骑共享单车。到家了他还特意绕一圈,多骑一会当作锻炼。周末,他经常和妻子、女儿从家骑共享单车去东湖绿道,来回七八公里。少了停车费和找车位的麻烦,还锻炼了身体。

在青山工作的黄滕菲告诉长江,平时朝九晚五工作忙,一直想找时间去运动放松,周末跟男友约会,一般都是看电影、逛街,今天天气不错,就过来一起在绿道骑行。她坦言,单车本就是怀旧的标签,时隔多年再骑单车仿佛重拾青春。

余女士常想去健身房骑动感单车燃烧体脂,无奈下班时间较晚。有了共享单车,她发现骑车回家也能运动。有的单车骑起来很费劲,摩擦力大,我就当在做有氧运动了。余女士说。

减少碳排放:

绿色出行对治理雾霾很重要

在常青实验中学读初二的陈佳明今年14岁,因为共享单车,他学会了骑自行车。

上学路上要花很长时间,后来看到朋友圈和身边同学开始体验这些单车,我就想为什么我不能?陈佳明说,他学会骑自行车后,以前步行半小时的路程现在骑共享单车只要10分钟,由此他开始加入庞大的单车大军。

共享单车既节约了我的时间,还使我学会了一种技能。陈佳明说,当越来越多人意识到雾霾的严重性时,共享单车所扮演的角色,真的非常重要。

昨晚,摩拜单车武汉区域负责人吴昊介绍,上周末武汉摩拜用户绿色骑行所减少的碳排放量,

相当于近1000辆小汽车少跑3个月。

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